@ JON
Ich höre und lese viel Frust aus den Zeilen heraus und was sie schreiben mit dem „Wir landen draußen“ berichtete mir auch der genannte Kamerad der beide Seiten der Medaille kennt durch beide Waffensysteme !!!
Aber doch bitte mit Verlaub, die Masse der NH90 Besatzungen trägt die Nase nicht hoch und weiß wieviel persönlichen Einsatz FAM gekostet hat und wieviel Expertise in anderen Bereichen verloren ging !!! Diese Piloten und Techniker wissen auch was durch GeNu verboten ist aber trotzdem geht ;-)
Das es einzelne „ich hab mal was erlebt und bin der Nabel der Welt“ Menschen gibt und immer gab sollte bekannt sein … Das gab es nach Berichten der älteren Flieger auch bei der CH-53 in der Kabul Zeit und vorher in Raijlovac … Denke sie haben beide Zeiten nicht selbst miterlebt …
Die Einsätze 28 / 10 CAT A sind Fakt ! Und nicht nur die Technik hat Grund stolz zu sein, ich betonte das der NH90 ordentlich Mängel hat und gerne CAUTIONS anmacht ! Auch die fliegenden Besatzungen waren am Erfolg beteiligt und nicht unerheblich !!!
Das die kaputte Maschine in Termez stand ist unerheblich, andere Baustelle !
Nicht gewollte Zusammenarbeit stimmt nicht, aufgrund der Schichtsysteme gab es selbst mit dem Nachbarzelt Tiger kaum Möglichkeiten des „Aneinanderkuschelns“ was Flieger sonst immer so auszeichnet !!!
Vielleicht hatten sie auch nur ein falsches Kontingent wenn sie denn mal vor Ort waren …
@ Hans Schommer
JA !!! Fragen sie und ich antworte wenn es die Zeit erlaubt !